Dieselpartikelfilter –
Reinigungsservice
Mit dem DPF – Reinigsservice von OS Diesel Technologie, verbessern Sie die Kraftstoffeffizienz & Leistung des Motors, reduzieren Sie die Abgasemissionen des Fahrezeugs und sparen dabei bis zu 90% der Kosten eines neuen Dieselpartikelfilters.
Effizient
Spülen und Reinigen der Partikelfilter
innerhalb von 2 – 3 Stunden
Sparen
Kosteneinsparungen von bis zu
90% eines neuen DPF
Qualität
Zertifizierte Ergebnisse mit Vorher- und Nachher-Berichten über den Gegendruck
OS Diesel Technologie
Die Vorgehensweise
Bauen Sie den Dieselpartikelfilter aus dem Motor aus und senden Sie ihn an OS Diesel Technologie. Der DPF wird geprüft, um sicherzustellen, dass er für die Regeneration geeignet ist (wenn der Kern gebrochen oder geschmolzen ist, ist der Reinigungsprozess nicht möglich). Der DPF wird in die Maschine eingebaut und ein Gegendrucktest wird durchgeführt, um den Zustand des Filters zu beurteilen. Anschließend beginnt die Maschine mit dem Reinigungszyklus, bei dem der DPF gespült wird, um die Verunreinigungen, die den Filter verstopfen, zu entfernen. Danach folgt der Trocknungszyklus, der die Feuchtigkeit aus dem Filter entfernt. Wenn der Filter vollständig getrocknet ist, wird eine weitere Gegendruckprüfung durchgeführt und das Ergebnis in Form eines zertifizierten Berichts ausgedruckt.
Die Gegendruckprüfungen „vorher“ und „nachher“ können verglichen werden, um sicherzustellen, dass der Reinigungsprozess erfolgreich war. Ein verstopfter DPF ist nicht beschädigt, sondern nur mit metallischem Ruß verstopft, der entfernt werden muss, damit er wieder wie neu funktioniert.
Vorteile
1. Spülen und Reinigen der Partikelfilter innerhalb von 2 – 3 Stunden
2. Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
3. Keine Verwendung von Lösungsmitteln oder Ultraschall
4. Zertifizierte Ergebnisse mit Vorher- und Nachher-Berichten über den Gegendruck
5. Eine schnelle und kosteneffiziente Lösung für Werkstätten und Mechaniker
6. Verbessert die Kraftstoffeffizienz des Motors
7. Verbessert die Motorleistung
8. Reduziert die Abgasemissionen des Fahrzeugs
9. Verlängert die Lebensdauer des Motors
10. Andere Motorteile vor Schäden zu schützen
11. Kosteneinsparungen von bis zu 90% eines neuen DPF
Nachher vs. Vorher
DPF, SCR und Katalysatoren
Bei OS Diesel Technologie können wir alle Arten von DPF-Filtern wiederherstellen, indem wir die Verunreinigungen entfernen.
DPF: Ein Dieselpartikelfilter fängt giftige Emissionen auf und verhindert so, dass diese Stoffe in die Umwelt gelangen. Der Dieselpartikelfilter wird mit der Zeit durch Kohlenwasserstoffe und Metallasche verstopft, die nicht verbrannt werden können. Ein DPF ist so konzipiert, dass er immer wieder gereinigt und wiederverwendet werden kann. Es wird empfohlen, den DPF alle 100.000 Kilometer reinigen zu lassen, aber das ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich.
SCR: Selektive katalytische Reduktion. Wird eingesetzt, um die Stickoxidemissionen (NOx) des Dieselmotors zu reduzieren oder zu beseitigen. Allein kann die SCR die NOx-Emissionen um 90 %, die Kohlenwasserstoff-, HC- und CO-Emissionen um 50 – 90 % und die Partikelemissionen (PM) um 30 – 50 % reduzieren. In Kombination mit dem Partikelfilter (DPF) wird eine noch stärkere Reduzierung der Emissionen erreicht.
Wenn DPF-Filter nicht gereinigt oder ausgetauscht werden, kann dies zu einer schlechten Motorleistung und einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. Unser DPF-Reinigungsservice, der mit modernster Technologie arbeitet, bietet eine schnelle und kostengünstige Lösung. Mit diesem Regenerationsverfahren werden 98% des ursprünglichen Neuzustands mit zertifizierten Ergebnissen erreicht. Die Inanspruchnahme dieser Dienstleistung kann zu erheblichen Einsparungen führen, da keine kostspieligen Reparaturen oder der Kauf teurer neuer Filter mehr nötig sind.
Abgasbehandlung
Dieselpartikelfilter
Kubota / Perkins / Zetor
Die Ascheentfernung ist in den Wartungsplänen für Kubota-, Perkins- und Zetor-Motoren, die mit einem DPF ausgestattet sind, enthalten. Zetor schreibt ein Intervall von 12 Monaten oder 500 Stunden vor, während Kubota, der einen DPF mit aktiver Regeneration verwendet, ein Intervall von 3000 Stunden für die DPF-Reinigung vorsieht.
Tipp: Anders als bei einigen Beispielen auf YouTube sollte der Keramikfilter nicht auf eine harte Oberfläche geschlagen oder mit Wasser gespült werden.
Case Studies
DPF: Ford Focus 1.6TDCi
Das Auto blieb wegen eines verstopften DPFs auf der Straße stehen und musste abgeschleppt werden. Dem Kunden wurde ein Preis von 2.000,00 € für einen neuen DPF genannt. Sein verstopfter Filter wurde gereinigt, und er war wieder auf der Straße – für einen Bruchteil des Preises eines neuen DPF.
DPF: Nissan Qashqui 1.5DCi
Dies ist ein sehr beliebter Filter, der in Renaults, Nissans und Peugeots mit dem 1.5DCi-Motor eingebaut wird. Lass deinen Original-DPF reinigen und spare bis zu 80 % des Preises für einen neuen Filter.
DPF: Opel Zafira 1.9Cdti
Dieses Auto ließ sich aufgrund von Ablagerungen im DPF nicht mehr starten. Selbst dieser stark verstopfte DPF wurde in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt, so gut wie neu.
DPF: Volkswagen / Skoda / Seat 1.6 TDi
Dieser DPF ist in den sehr beliebten 1.6 TDi Motor eingebaut. Dieser hatte über 45% Rußablagerungen und ließ sich nicht mehr regenerieren. Der DPF wurde in seinen ursprünglichen Zustand zurückgespült und der Kunde sparte 70 % im Vergleich zu einem neuen DPF.
